優れた排気効率を追求した抜けの良いストレート構造の極太サイレンサー。 その極太サイレンサーから放たれるサウンドは極めて重低音。 超アップタイプサイレンサーは、スパルタンスタイルを実現！ タンデムも可能としている。 EXTEC シリーズ　WANGUN ラインナップ WANGAN Ｚ ＆ SPECIAL ワンガン　ゼット & スペシャル 超アップスタイルにもかかわらずタンデム可能。 大型カーボンサイレンサー Zは130φ、SPECIALは120φカーボンサイレンサーを採用。 インナーバッフル脱着可。 湾岸シリーズラインナップ一覧 (車種別ラインナップはページ下部にあります。) ・FULL EXHAUST スチール/ステンレス 　for Middle Machine 　for BIG Machine ・SLIP ON 　for Middle Machine1・2 　for BIG Machine1・2 WANGAN MONSTER WILD SHORT ワンガンモンスター ワイルドショート 優れた排気効率を追求した、抜けの良いストレート構造のサイレンサー。 そのサイレンサーから放たれるサウンドは極めて重低音。 また、タンデム可能。装着にはフレーム加工などは必要のないボルトオン。 ・ラインナップ オーダーサイレンサー 現在、お手持ちのマフラーにてフィッティングできます。 ●130φカーボン　　￥41,000 　　　　　　　　　　　(税込み¥43,050) ●120φカーボン　　￥36,000 　　　　　　　　　　　(税込み¥37,800) ●100φカーボン　　￥36,000 　　　　　　　　　　　(税込み¥37,800) ※機種やマフラーにより若干、細部が異なります。 内径55Фの完全ストレート構造 　 　 ※音量は機種により若干異なります。 適　応　車　種 車種名をクリックすると詳細ページへ移動します Kawasaki BALIUS BALIUS2 GPZ400 ZEPHYR400/x Z1/2 ZRX1100 ZEPHYR750 ZEPHYR1100 ZRX400 ZZ-R250 ZZ-R400('93〜) ZX-9R GPZ900R YAMAHA XJR400 XJR1200 FZ400 FZR250R TDM850 YZF-R1 　 HONDA CB400SF JADE HORNET CB1300SF VTR1000F X-4 CB-1 　 SUZUKI IMPULS GSX1100/750S '95 '96 BANDIT400 INAZUMA400 RF400 RF900 GSF1200 / INAZUMA1200 GSX1300R隼 TL1000S 　 【エグテック　湾岸シリーズ　取り付け注意点について】 ■車種により、リアウィンカーを小型のものに交換がが必要です。 　(ノーマルウィンカーの外側にサイレンサーがくると車幅が広がりすぎ、走行やデザイン的に弊害がでるため。 ■車種により、リヤショック取り付けボルトよりサイレンサーステーを取り出していますが、取り付け走行後増し締め確認を行っ　てください。 　ネジロック剤（ゆるみ止め）の使用をお勧めします。 ■その他、車種により特記事項がある場合のみ、別紙にて説明しておりますので参照してください。 このページのTOPへ